YamahaMOTO

Klik gambar untuk tampilan besar

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Throttle Position Sensor (TPS) Yamaha Jupiter MX 135

Throttle Position Sensor (TPS) Yamaha Jupiter MX 135 TPS berfungsi memantau posisi throttle (bukaan gas) dan diteruskan pada sistem pengapian (ignition timing) dengan sistem elektronik. Dengan demikian waktu pembakaran dapat berlangsung dengan tepat dan sempurna dengan putaran mesin dan pasokan bahan bakar. Keuntungan TPS pada sepeda motor  adalah akselerasi lebih spontan pemakain bahan bakar lebih hemat, dan kadar emisi gas buang lebih rendah. 1. Pemeriksaan TPS tahap I i. Lepaskan kabel coupler dari TPS. ii. pasangkan pocket tester (1 K ohm) pada TPS   Kabel positif pocket tester ke terminal coupler biru (L). Kabel negatif pocket tester ke terminal kabel biru/hitam (B/L). iii. Ukur tahanan TPS. Tahanan TPS 3.5 – 6.5 k ohm pada suhu 20o C (68o F) (biru-hitam/biru) Diluar spesifikasi > Ganti TPS 2. Pemeriksaan TPS tahap II i. Pasangkan coupler kabel pada TPS. ii. Pasangkan pocket tester (ohm x 1 k) pada kabel TPS Kabel positif pocket ke terminal coupler kuning (Y)....
Baca selengkapnya

Motor Tidak Langsam dan Lambat Langsam, Denotasi

  Motor Tidak Langsam dan Lambat Langsam Hal ini disebabkan oleh kebocoran intake manifold, yang mungkin lantaran karet o-ring penyekat di leher angsa pecah atau lantaran mengencangkan 2 baut pengikat karburator tidak secara bersamaan, bisa juga karena baut pengikat manifold slek atau rusak dan ulir baut manifold dol. Jika o-ring pecah dan baut slek ganti dengan yang baru, tetapi kalau yang rusak ulir dudukan baut untuk memperbaikinya tap dudukan baut itu di tukang bubut.   a. Langsam ngaco (naik turun) Langsam motor tidak stabil, kadang-kadang tinggi dan kadang-kadang rendah. Penyebabnya antara lain: Karburator kotor sehingga campuran bahan bakar dan udara tersumbat kotoran.   Setelan tinggi permukaan pelampung terlalu rendah, yang juga akan menyebabkan pasokan bahan bakar tidak stabil.   Pembukaan sekrup pilot atau setelan udara tidak tepat. CATATAN Sering terjadi kasus di mana turunannya putaran stasioner sangat lama jika mesin seda...
Baca selengkapnya

Velocity Stack

Gambar
  Kenal sama part yang bernama Velocity Stack (VS)? Part berbentuk corong yang ada di moncong karburator. Ternyata VS ada, bukan tanpa sebab. Part tersebut berguna mengoptimalkan pasokan udara bersih ke karburator. Efeknya, proses pembakaran bisa lebih sempurna. “Velocity stack bukan hal baru di dunia road race. Malah, mungkin dianggap sepele. Tapi setiap fungsinya, ternyata bisa membuat setting karburator menjadi lebih akurat. Flow aliran udara bersih pasokan karburator mulus meluncur tanpa bertabrakan dengan bibir karburator, yang ujung-ujungnya bikin settingan berubah-ubah terus,”ulas Babeh Muksen, bapaknya K’cebonk Racing, Beji, Depok, Jabar.   Masih ujarnya. “Untuk ukurannya, tergantung dari diameter karburator yang dipakai. Velocity stack memiliki mekanisme penguncian berbentuk baut kecil pada bagian bawah, sedangkan untuk materialnya sendiri umumnya menggunakan aluminium. Kalau di Thailand VS tampil lebih manis dengan warna-warna khas anodize.” Harga: Rp 150 ri...
Baca selengkapnya