Otomotif Sepeda Motor, Mobil dan Mesin otomotif lainnya Indonesia

Sydney  -Bila di Indonesia sepeda motor dianggap sebagai biang keladi kemacetan, namun di benua Kanguru, pemerintah Australia memuji para pemotor karena dianggap lebih ramah lingkungan dibanding mobil. Pemerintah Australia memuji para pengendara sepeda motor karena dianggap tidak terlalu mencemari lingkungan kota. Dalam laporan tahunan pemerintah, keadaan 18 kota di Australia dianggap membaik. Hal itu dikarenakan ada 700.000 pengendara sepeda motor dan skuter yang menghasilkan emisi yang lebih rendah dari pengendara mobil, serta tidak mengambil banyak ruang di jalan-jalan dan mengurangi tekanan pada area parkir kota. "Keuntungan utama dari sepeda motor dan skuter dalam sistem transportasi perkotaan adalah bahwa mereka sangat efisien di sisi ruang pada saat kemacetan sekarang menjadi masalah kritis dalam kota," Selain itu, ketika macet, lima motor bisa menempati satu ruang yang biasanya digunakan hanya oleh satu mobil. Ketua Dewan Motor Austra

  SEJARAH SEPEDA MOTOR Nah sebelum kalian tahu info modern tentang dunia otomotif di era- sekarang, sebaiknya kita kenal dulu gimana sejarah sepeda motor itu sendiri. JASMERAH “Jangan Sekali-kali Melupakan Sejarah “ Ir. Soekarno Pernahkah terpikir bagaimana ya sejarahnya sepeda motor yang tiap hari kita setia antar jemput kita ini? Sama seperti mobil pertama di dunia, sepeda motor pertama di dunia pun lahir di Jerman. Adalah Gottlieb Daimler dan mitranya, Wilhelm Maybach, dua pakar mesin empat langkah Jerman, yang menciptakan sepeda motor pertama di dunia. Pada tahun 1885, Daimler memasangkan mesin empat langkah berukuran kecil pada sebuah sepeda kayu. Mesin diletakkan di tengah (di antara roda depan dan belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang. Sepeda kayu bermesin itu diberi nama Reitwagen (riding car) dan merupakan sepeda motor pertama di dunia. Maybach mencoba Reitwagen sejauh 3 kilometer di sepanjang Sungai Neckar, dari Cannstatt ke UntertArkheim, den